所謂液壓沖擊，就是機(jī)器在突然啟動(dòng)、停機(jī)、變速或換向時(shí)，由于流動(dòng)液體和運(yùn)動(dòng)部件慣性的作用，使系統(tǒng)內(nèi)瞬時(shí)出現(xiàn)很高的壓力。液壓沖擊不僅影響液壓系統(tǒng)的性能穩(wěn)定性和工作可靠性，還會(huì)引起振動(dòng)和噪聲以及連接件松動(dòng)等現(xiàn)象，甚至使管路破裂、液壓元件和測(cè)量?jī)x表?yè)p壞，在高壓、大流量的系統(tǒng)中其后果更嚴(yán)重。因此，預(yù)防液壓沖擊很重要。預(yù)防液壓沖擊的方法有很多，如針對(duì)具體的液壓回路和工況對(duì)液壓元件結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，也可在液壓回路中增加各類(lèi)輔助液壓元件等，以下介紹的內(nèi)容是通過(guò)電氣控制方式預(yù)防液壓沖擊的幾種方法。

1、編寫(xiě)此類(lèi)液壓系統(tǒng)控制方案的程序員必須有以下編程思路：?jiǎn)��?dòng)液壓閥時(shí)先輸出電磁閥控制信號(hào)，然后輸出系統(tǒng)壓力流量控制信號(hào)，關(guān)閉液壓閥時(shí)先清零系統(tǒng)壓力控制信號(hào)，然后再關(guān)閉液壓閥控制信號(hào)，這樣就可以保證開(kāi)關(guān)液壓閥時(shí)系統(tǒng)環(huán)境是低壓或者是無(wú)壓狀態(tài)，可以有效降低液壓沖擊。在此過(guò)程中增加的延時(shí)環(huán)節(jié)一般取0.1秒(100毫秒)為宜，因?yàn)橐簤合到y(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間一般為十毫秒級(jí)別，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)影響系統(tǒng)的響應(yīng)速度，時(shí)間太短起不到減少液壓沖擊的目的。

2、有效靈活的利用比例壓力流量信號(hào)輸出斜坡將可以大大提高液壓系統(tǒng)平穩(wěn)性和控制精度。一般情況下，程序中每個(gè)動(dòng)作都會(huì)設(shè)置不同的壓力流量上升下降斜坡，默認(rèn)值設(shè)定為最快(即0秒)，根據(jù)不同的動(dòng)作要求可以更改數(shù)值，最大為9.9秒，例如在系統(tǒng)鎖模上壓時(shí)，可以適當(dāng)增加壓力上升斜坡，這樣就可以避免鎖模壓力過(guò)沖的問(wèn)題。

采用電氣方式預(yù)防液壓沖擊問(wèn)題的優(yōu)點(diǎn)是比較簡(jiǎn)潔、方便和高效，不需要對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行更大的調(diào)整，但其最大的缺陷是降低了系統(tǒng)的響應(yīng)速度，并且不能解決所有的液壓沖擊問(wèn)題，所以要從根本上解決液壓沖擊問(wèn)題需要從液壓回路和液壓元件上著手。