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君不見多路閥技術(shù)提供馬爾佐基密封系統(tǒng)

本文作者:海士力機械     發(fā)布日期:2010.2.9

 

這徑向密封是非常有用的單方向 液壓馬達 時,在使用,在一定條件下高,壓力會產(chǎn)生在電動機的輸出。

隨著雙向馬達,毗鄰驅(qū)動器的密封環(huán),軸是由排水電路大氣壓力維持。

在單方向的電動機,這方面是直接連接到輸出,使過度的壓力,直接影響了密封環(huán),導致嘴唇交出或戒指從其座位驅(qū)逐了相應(yīng)的液體泄漏。

這些產(chǎn)品也可提供反蝕閥完成。

該電機提供了一個內(nèi)部排水電路。

在這種情況下, 液壓馬達 排水渠內(nèi)總是以較低的壓力,這種產(chǎn)品具有高密封環(huán)性能相結(jié)合增加其可靠性。

馬爾佐基龐貝的解決方案是由一個單一徑向密封環(huán)唇在一個特氟隆 復合材料 和加固環(huán),兩者都是一個特別設(shè)計和施工過程的結(jié)果。

外部加強環(huán)完全遵循了密封環(huán),并已形成規(guī)模的承受軸向力產(chǎn)生內(nèi)部的經(jīng)濟壓力。

在執(zhí)行化驗,有必要加強整個系統(tǒng),扣緊到法蘭環(huán),使其能夠承受所有的壓力提交環(huán)。

關(guān)于組件的最佳特性確定 有限元分析軟件。

新的徑向密封環(huán),有很多比正常環(huán)剛度的結(jié)構(gòu),因此有必要聘請?zhí)貏e大會的程序。

聚四氟乙烯(色素)材料均勻地適應(yīng)了對軸加工紋理,以保證完美的印章。

由于國內(nèi)壓力,密封環(huán)唇不斷壓縮對軸。

在壓力的增加是伴隨著摩擦增加熱量,正在作為一個滑動區(qū)產(chǎn)生的結(jié)果。

在P450的材料的性質(zhì)使它能夠承受高壓負荷,強烈的摩擦和-30℃到+200之間的溫度長

為了保證工作壽命長,有必要在使用過程中對磨削領(lǐng)域的密封環(huán)的嘴唇發(fā)生滑動的方法深入研究。

驗證測試顯示,該系統(tǒng)能夠工作,持續(xù)不斷地以30桿(430psi)在不溢出的液體不斷的壓力,沒有環(huán)和軸磨損參展。

測試完成的更高的壓力,也體現(xiàn)了發(fā)揮作用的很短的時間()幾分鐘的時間超過了系統(tǒng)的可能性高達140巴(2,030 PSI)的,壓力。

如果作業(yè)條件必須保持極高的超壓值(80-100酒吧/ 1,160-1,450 PSI)的為長時間(超過30分鐘),由環(huán)之間的摩擦和軸產(chǎn)生的熱量導致克萊斯勒300C以上的溫度。

這將在惡化,在密封圈使用的P450的材料結(jié)構(gòu),以及有損地面上的軸配置文件的一部分,從而降低了其密封性能。

在壓力峰的存在,例如,操縱造成的錯誤,或者對液壓回路,或在靜態(tài)條件下的軸不動,這種密封系統(tǒng)能承受過超過210桿的壓力,不正確的時間閥門(3,050 PSI)的領(lǐng)導下,以任何液體或組件變形的損失。

該產(chǎn)品的特點,使它特別適用于應(yīng)用,作為其他機器附屬物的功能沒有確切的電路特性的知識。


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